As estações de gasolina estão a cobrar preços que não são vistos há 10 anos. Isto está diretamente ligado ao aumento do preço do petróleo bruto, que continua a aumentar devido à forte procura.

Há já várias semanas que o enchimento com gasolina tem vindo a drenar as carteiras dos motoristas. O preço na bomba subiu para níveis não vistos desde 2012. Uma das razões para tal é a forte procura de petróleo, estimulada pela recuperação económica. As encomendas globais estão de volta aos níveis pré-Covid, a quase 100 milhões de barris por dia. Espera-se que a próxima recuperação do tráfego aéreo venha a acrescentar mais alguns milhões.

Para além desta forte procura, factores geopolíticos e problemas da cadeia de abastecimento estão a exercer pressão sobre os preços.

O preço de um barril de petróleo bruto Brent estava próximo dos 89 dólares no final do dia de quinta-feira. Mas todos os factores estão lá para prever uma continuação da tendência ascendente a médio prazo.

Uma média de 1,79 CHF o litro na Suíça

No final do dia, o preço por litro nas bombas de gasolina na Suíça custa em média CHF 1,79, de acordo com um inquérito TCS. Trata-se de um rápido aumento do preço, que inverte a curva que começou no início de 2020: “Após o início da pandemia em 2020, a procura caiu de 20 a 25% no espaço de algumas semanas. Depois, a procura voltou a aumentar muito fortemente, porque a economia começou a recuperar. A nossa economia funciona com combustíveis fósseis, pelo que o petróleo tem seguido esta tendência”, explica Malik Zetchi, analista financeiro da Pictet Wealth Management.

Impacto do preço

Para a empresa de transportes Safram, especializada no transporte de mercadorias perigosas, este encargo inevitável representa uma parte significativa do orçamento. Com 300 veículos na estrada da Irlanda para a Turquia, o aumento dos preços dos combustíveis está a ser sentido. Mas o seu director Christophe Hottelier não está preocupado.

“Ao longo dos anos, habituámos-nos a viver com estas flutuações de preços. Temos mecanismos com os nossos clientes para transmitir estes aumentos e diminuições. Se o preço subir 10 cêntimos, aumentamos os nossos preços em 1%, e vice-versa”, explica ele.

Mas para a maioria dos consumidores, que ainda estavam a pagar 1,40 francos por litro há alguns meses atrás, a diferença é considerável.

Oportunidade para uma transição

Para ver o copo meio cheio, esta fatura pode representar uma oportunidade perfeita para encorajar a transição energética. “Esta transição energética de que todos falam está a levar tempo a aparecer nos números. Claramente, os preços mais elevados do petróleo irão alterar o comportamento dos consumidores. E isso é algo relativamente positivo”, observa Malik Zetchi.

Para o analista financeiro, o preço está a atingir um nível suficientemente elevado para que o consumidor e a economia possam reagir. “A zona é laranja, mas ainda não vermelha”, sublinha o perito.

Especialmente porque não é só o preço do petróleo que está a subir. Os preços do gás e do carvão estão também a atingir níveis recorde. “Esta é uma das lições que aprendemos com esta crise: estamos muito mais dependentes dos combustíveis fósseis do que pensávamos anteriormente. E esta situação de crise vai continuar a curto e médio prazo”, prevê Malik Zetchi.

Fonte: RTS